다발성 경화증으로 운전 |

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다발성 경화증에 걸린 사람들에게는 자율성과 성년의 상징 인 자동차를 운전하는 행위가 있습니다. 점점 더 어려워지고 있습니다. 1992 년 다발성 경화증으로 진단받은 캘리포니아 주 몬테레이 파크의 애니 엔리케즈 (Amie Enriquez)는 운전이 그녀의 독립성에 얼마나 중요한지 잘 알고 있으며 모바일 상태를 유지하는 데 많은 시간을 할애하고 있습니다.

적응력있는 기술로 휠체어 접근 가능한 차 안에서 자유롭고 자유롭게 운전할 수 있도록 많은 노력을 기울이는 진정한 롤러 코스터 타기였습니다.

"다발성 경화증의 운전에 미치는 영향은 운전 습관, 국립 다중 경화 학회 (National Multiple Sclerosis Society)의 건강 관리 전달 및 정책 연구 부회장 인 니콜라스 라 로카 (Nicholas LaRocca) 박사는 말했다.

드렉 셀 대학 (Drexel University) 연구자가 수행 한 연구에 따르면, 5 년 동안 다발성 경화증 환자는 만성 건강 상태가없는 동료보다 교통 사고가 발생할 확률이 3 배 높습니다. 반사 신경, 시력, 신체 능력 및인지 능력의 변화는 다발성 경화증 환자에게 운전을 중단 할 때 또는 운전을 안전하고 가능하게 유지하도록 수정하도록합니다.

운전 능력이 변화한다는 징후

다발성 경화증으로 살아가는 것은 실제로 운전상의 어려움을 겪고 있음을 인정하지 않고 운전 습관을 변화시킵니다. 변경 사항은 다음과 같습니다 :

• 야간에 주행하지 않거나 집 근처 친숙한 지역으로 운전 제한
• 높은 에너지 사용 시간 동안 만 운전하기
• 차 안에서 가족이나 아이들과 운전하지 않기
• 찾기 특정 기능을 수행하는 다른 방법들

이러한 변화 중 일부는 당신과 당신 주변의 모든 사람들에게 더 안전하게 운전하게하는 것은 사실이지만, 여전히 의사와 함께 운전 능력에 관한 주제를 다룰 때라고 신호합니다.

LaRocca 박사는 "종종 사람들은 그것을 꺼내기를 주저합니다. "그들은 의사가 '왜? 아직 운전 중입니까?'라고 말할 것을 두려워합니다."진실은 대부분의 다발성 경화증 의사가 이러한 환자의 염려를 인식하고 있으며 동정심을 갖고 있음을 말합니다. 질문을 제기하고 도움을 요청하는 것을 두려워하지 마십시오. LaRocca가 강조하는 것처럼, 당신은 자신의 안전은 물론 가족과 친구들, 다른 사람들의 안전을 도로에서 고려해야합니다.

운전 "나의 작은 변압기"

"다발성 경화증은 오랫동안 다리에 영향을 미칩니다. "라고 Enriquez는 말합니다. 그러나 그녀의 진단 후 약 8 년 만에 그녀는 왼쪽 다리에서 처음 느껴졌다. 그래서 그녀는 수동 변속 차를 팔고 클러치를 포기하고 오른쪽 다리로 안전하게 운전을 계속했습니다. 그러나 그녀가 손과 팔을 사용하여 다리를 브레이크에서 액셀러레이터로 옮기고 있다는 것을 알아 차렸을 때, 그녀는 다른 해결책이 필요하다는 것을 알았습니다.

그 시점에서, 그녀는 지팡이와 보행기를 사용하여 휠체어. 운전을 전혀하지 않는 것은 무섭지 만 매우 실제적인 전망이었습니다. "항상 내 마음 속에 있었다"고 그녀는 말했다. 적어도 운전을 계속할 수있는 적응력있는 기술을 설치하는 회사 인 Freedom Motors를위한 잡지 광고를 보았습니다. 그녀는 자신의 연구를 수행하고 휠체어 접근이 가능하고 필요할 때 손으로 조작 할 수있는 자동차 인 Honda Element를 결정했습니다. "혼다 요소는 비싸지 만 가치가있다"고 말했다. 딜러는 운전 전문가에게 그녀를 훈련시키고 전에 손 컨트롤에 그녀를 증명하도록 권장했다. Enriquez는 2 주간의 집중적 인 훈련 후에 "다리를 사용하여 브레이크를 잡지 않으려 고 노력하는 것이 어렵습니다"라고 Enriquez는 말했습니다. 그녀는 준비가되어 있고 기분이 좋았습니다. "그들은 나를 위해 세계를 열었습니다."라고 그녀는 적응 기술 .

Enriquez의 자동차는 그녀가 리모컨을 사용하여 옆문을 열게합니다. 그녀는 휠체어를 조수석 구역으로 끌고 갈 수 있습니다 (원래 좌석은 제거되었습니다). 그러면 운전석으로 넘어 가서 손만 사용하여 운전할 수 있습니다. 이 모든 이야기는 그녀가 "내 작은 변압기"라고 호소하는 차량에 추가됩니다.

적응 기술을 사용하려면 휠체어에 탑승 할 필요가 없습니다. Enriquez는 자신이 누구인지 알고있는 사람들에게 추천했습니다. 다발성 경화증 환자에게 보행기 나 지팡이를 사용합니다. 그녀는 피곤함이나 다른 운전자에게 영향을 줄 수있는 시력이나 인식의 변화에 ​​대처할 필요가 없기 때문에 운이 좋다고 생각하지만 도로에 머물기위한 창의적인 적응 이야기는 그리 고무하지 않습니다.

운전 변화에 대처하기

운전을 계속해야하는지 궁금하다면 다음 단계가 도움이됩니다.

의사와 상담하십시오.

• 주치의가 증상에 어떤 영향을 미치는지 알려 주어 운전을 중단해야 할시기를 이야기하기 전에 함께 해결하여 해결책을 찾을 수 있습니다. 완전한 시력 검사를 받으십시오.
• 필라델피아의 드렉 셀 대학 (Drexel University) 심리학과 부교수이자 연구원 인 마리아 T. 슐츠 헤이스 (Maria T. Schultheis)는 대부분의 운전 테스트는 시력이나 주변 시력에 초점을 맞추지 만 다발성 경화증은 시력에있어보다 미세한 변화를 일으킬 수 있다고 지적했다. 종합적인 시력 검사를 실시합니다. 운전 면허 평가를 받으십시오.
• 의사 또는 신경 심리학자는 운전 능력을 평가할 수있는 전문가를 추천 할 수 있습니다. Schultheis 박사 팀은 다발성 경화증에 대한 연구와 가상 시합 평가 시뮬레이터에 대한 연구를 위해 National Multiple Sclerosis Society (국립 다발성 경화증 학회)의 지원을 받아 시뮬레이션을 통해 스트레스가 심한 상황을보다 정확한 결과를 제공 할 수있었습니다. 안전한 선택을하십시오.
• 운전 안전을 개선하고 계속 운전할 수 있도록 많은 변화를 줄 수 있습니다. 예 : 시력 변화가 있으면 밤에 운전하지 마십시오.
  • 라디오를 끄고 산만하게하십시오.
  • 기분이 좋아지면 운전하십시오. 그러나 도움을 요청하거나 운전 중에는 운전을 피하십시오. 너무 피곤해서 안전하지 못했습니다.
  • 적응력있는 기술을 연구합니다.
• 다리 컨트롤이나 힘을 잃거나 팔의 움직임 범위가 제한적인 경우 신체적 한계에도 불구하고 운전 기술의 필수 기능을 가능하게하는 자동차가 적합 할 수 있습니다. 경화증 학회.
• 아직 현지 지부와 연결되어 있지 않은 경우 이번에 참여하시기 바랍니다. "나는 운전에 관한 모든 정보를 알고 있었으면 좋겠다."그녀의 운전에 관한 최선의 결정을 내리기 위해 많은 연구를해야했던 엔리케즈는 말했다. 대중 교통 개선을지지한다.
• LaRocca는 휠체어 나 이동 가능한 다른 적응 장치를 사용하고 운전할 수없는 사람들도이를 환영하는 대중 교통을 찾는 데 어려움이 있음을 관찰했습니다. 운전을 계속하는 경우에도 대중 교통 옵션을 더 쉽게 이용할 수 있도록 옹호 해 주시기 바랍니다. 운전을 중지 할시기

다발성 경화증으로 인한 능력 상실로 인해 위험이 증가 할 수 있다는 연구 결과 (및 상식)에도 불구하고 길, 운전을 멈출 때를위한 좋은 지침이 없습니다. 그것은 매우 개별적입니다. 국립 다발성 경화 학회 (National Multi Sclerosis Society)는 운전 능력 평가와 관련된 주요 질문에 답하기 위해 드렉 셀 대학 (Drexel University)과 조지아 보건 과학 대학 (Georgia Health Sciences University)에서 연구비를 지원했다. "현재 MS 환자의 운전 적합성 평가를위한 표준화 된 테스트 배터리가 없다" 박사는 Abiodun Akinwuntan 박사는 조지아 보건 과학 대학 (Georgia Health Sciences University)의 연합군 건강 과학 대학 (University of Allied Health Sciences)에서 연구를 위해 임시 부교장을 지 냈습니다. "운전 평가가 이루어지는 경우가 거의 없으며 일반적으로 많은 테스트를 거치고 3 시간에서 4 시간 정도 소요되며 비용이 400 달러 이상이며 때때로 잘못된 결정을 내릴 수 있습니다."

Akinwuntan의 연구 팀은 몇 번의 짧은 테스트가 91 %의 신뢰성을 보임을 보여주었습니다. 그는 "짧고, 표준화되었으며, 유효하며, 예측 가능성이 높은 배터리는 MS를 가진 사람들이 이용할 수있는 주행 성능 평가의 질을 향상 시키는데 크게 도움이 될 것"이라고 말했다. 그는 현재 이전 연구에서 확인 된보다 짧은 평가 도구를 테스트하기 위해 참가자를 모집하고 있습니다.

다발성 경화증을 근거로 자신이나 다른 사람들의 고정 관념을 피하는 것이 중요합니다. 그녀는 "초기에 MS를 가진 사람들은 도로에서 안전한 운전자입니다"라고 강조했습니다. "MS가 진보적이기 때문에 운전을 바꾸는 것에 대해 생각할 때가 있습니다. 단지 MS가 운전하면 운전할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다."운전이 더 이상 가능하지 않을 때 많은 사람들이 다발성 경화증에 중점을 둡니다. 또는 안전합니다. 운전을 멈추게 할 수있는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다 :

눈에 띄는 시각 장애

운전 중 물리적 인 작업을 관리하지 못함 (차를 수정 한 상태에서도 운전할 수 없음)

반응 속도가 현저히 느려짐

• 운전에 집중하는 것을 어렵게 만듭니다.
• 안전한 운전 결정을 빨리 내릴 수있는 능력을 제한하는 인식 변화
• 운전자의 능력뿐만 아니라 운전하는 유형과 운전하는 환경에 따라 결정됩니다. 귀하, 귀하의 의사 및 가족은 운전을 멈추려는 계획에 대해 이야기해야합니다. 여기에는 가족 및 친구, 대중 교통 또는 기타 지역 사회 서비스를 통해 얻을 수있는 가장 큰 독립성이 포함됩니다.