2012 년 4 월 23 일 월요일 (HealthDay News) - 하이 틴 운전자와 승객은 1 차 법 집행 안전 벨트 법을 시행하는 주에있는 경우 안전 벨트를 사용할 가능성이 높으며, 종종 "클릭이나 티켓"법으로 홍보되는 새로운 연구 결과가 나왔습니다.
주법에 따르면 경찰은 좌석 벨트를 착용하지 않은 경우에만 운전수를 정지하고 티켓을 구입할 수 있습니다. 2 차 법에 따라 경찰은 과속과 같은 다른 이유로 정지 한 경우에만 무 위반 운전자에게 티켓을 발급 할 수 있습니다.
4 월 19 일자에 발표 된 보고서에 따르면 주 안전 벨트 법으로 교통 충돌 사망률이 감소하는 것으로 입증되었습니다. American Journal of Public Health .
이 새로운 연구에서 연구자들은 2006 년 전국 젊은 운전자 설문 조사에 참여한 3,000 명 이상의 미국 고등학생 운전자의 데이터를 조사했다. 이 분석에 따르면 2 차 법을 시행하는 주들에서는 운전시 안전 벨트를 착용 할 확률이 12 % 낮고 승객은 주법이 적용되는 청소년보다 15 % 적을 것으로 나타났습니다.
2 차 법을 가진 주에서는 십대의 안전 벨트 사용이 학습자에서 무제한 운전 면허 소지자로 진행됨에 따라 줄어들었다. 이 연구 결과는 흑인, 농촌 주민, 학업 성취 학생, 픽업 트럭 운전자가 특히 안전 벨트 사용률이 낮은 것으로 나타났습니다.
"이 연구는 그 기본 집행 안전 벨트 법은 특정 십대 하위 집단 사이의 안전 벨트 사용의 불균형을 완화하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다. "라고 연구 책임자 인 J. Felipe Garcia-Espana 박사는 어린이 부상 센터 필라델피아 병원 (Philadelphia Hospital)은 저널 보도에 말했다. "일부 10 대 하위 집단은 1 차 시행 법률이더라도 안전 벨트 사용이 낮기 때문에 캠페인 및 집행을 통한 법률 개선을 포함하는 결합 된 접근법이 보장 될 수 있습니다"라고 연구 저자 결론 지었다.
