2012 년 1 월 29 일 일요일 (HealthDay News) - 스릴을 추구하는 사람으로 생각하고 부모가 규칙을 정하지 못했다고 생각하는 십대 청소년이 자동차에서 다른 십대들과 함께 운전할 가능성이 가장 큰 것으로 나타났습니다
심각한 사고에 관련된 십대들을 대상으로 한 두 번째 연구에 따르면 십대 승객을 태우고 산만하고 위험한 운전 습관이 종종 영향을 미치는 것으로 나타났습니다.
필라델피아의 어린이 병원 (Children 's Hospital of Philadelphia)에 따르면 십대 승객이 십대 운전자의 충돌 위험을 증가시키는 것으로 오랫동안 알려져 왔지만이 승객들이 실제로 충돌 위험을 증가시키는 방법을 잘 이해하지 못했습니다. " 10 대들에게 기분을 상하게하는 요인 여러 명의 친구들과 어떻게 그 승객들이 운전자를 산만하게하고 과속이나 꼬리 끌기, 직조와 같은 위험한 운전 행동을 조장함으로써 충돌에 기여할 수 있는지를 조사했습니다. "라고 연구 저자 인 Allison Curry는 상해 예방 연구 센터의 역학 국장이 "
"이 사실을 알게되면 운전 첫해에 십대를위한 승객의 수를 제한하는 현재 졸업 한 운전 면허 법과 병행하여 프로그램을 개발할 수 있습니다. " 첫 번째 연구에서 카레 (Curry)와 동료들은 198 명의 십대 운전자를 대상으로 조사한 결과 친구를 수송 할 가능성이 가장 높은 사람들이 여러 가지 특징을 공유한다는 사실을 발견했습니다. 스릴을 추구하는 사람들은 부모가 규칙을 세우거나 행방을 감시하지 않았으며 운전의 전반적인 위험에 대해 제대로 이해하지 못했다고 말했다.
"좋은 소식은이 십대들이 소수를 구성한다는 것" 연구 저자 인 Jessica Mirman은 보도 자료에서 말했다. "이 연구의 청소년들은 일반적으로 주행의 위험성, 여러 승객과의 낮은 주행의 위험성에 대해 강한 인식을 보였고 부모가 행동을 모니터하고 규칙을 세웠다는 강한 믿음을 보였습니다."
두 번째 연구에서는 전국에서 대표적인 677 십대 운전자가 중상을 입었습니다.
동료 승객이있는 남녀 승무원 모두 혼자 운전하면서 추락 한 십대 청소년과 비교했을 때 추락 직전에 산만 해지기 쉽습니다. 십대들이 추락하기 전에 차량 내부의 어떤 것에 정신을 잃었다 고 말하면서, 남성의 71 %와 여성의 47 %는 승객의 행동에 정신을 잃었다 고 응답했다.
승객을 태운 남성 운전자는 거의 혼자 운전하는 남성에 비해 충돌 직전에 공격적으로 운전할 확률이 2 배 이상 높았습니다.
승객이 승용차에 있는지 여부에 관계없이 암컷은 거의 공격적으로 운전하지 않았습니다.
"대부분의 십대들은 운전을 진지하게 받아들이고 책임감있게 행동하지만, 일부 사람들은 승객들이 운전에 직접 영향을 미칠 수있는 방법을 깨닫지 못할 수도 있습니다."라고 Mirman은 말했습니다. "10 대 승객은 안전하지 않은 운전을 의도적으로 또는 의도하지 않게 유도 할 수 있습니다. 새 운전자가 도로 규칙을 탐색하고 승객을 관리하기가 어려울 수 있으므로 첫 해에는 승객 수를 최소로 유지하는 것이 가장 좋습니다."
State Farm과 함께 실시 된이 연구는 1 월 24 일
Journal of Adolescent Health
에 발표되었습니다.
