작은 자전거 타기는 폐경기 여성이 슬림을 유지하는 데 도움이됩니다 - Women 's Health Center - EverydayHealth.com

Anonim

자전거 타는 것은 폐경기 이전 여성의 체중 증가를 막기 위해 활발히 걷는 것만 큼 효과적이라는 연구 결과가 발표되었다.

자전거 타기는 특히 과체중이나 비만인 여성들을 막을 수 있다고 하버드 공중 보건 대학 영양학 연구원 인 앤 러스크 (Anne C. Lusk)는 말했다.

정상 체중의 여성들은 분명히 혜택을 볼 수있다. 자전거 타기 "라고 지적했다. "그러나 과체중 및 비만인 폐경기 여성의 경우, 주당 2 ~ 3 시간 정도 자전거를 사용하면 장기간에 체중의 5 % 이상을 얻을 확률이 46 % 낮아집니다."연구원은 또한 느린 걷기 - 시간당 3 마일 미만으로 걷는 것은 체중 조절에 도움이되지 않습니다.

Lusk과 그녀의 동료들은 6 월 28 일자 내과학 기록지에서 연구 결과를보고합니다.

저자는 1995 년에 미국 질병 통제 예방 센터와 미국 스포츠 의학 대학은 모든 미국 성인들이 하루 30 시간 적당히 과격한 활동을하도록 권장했습니다.이 권고에도 불구하고 미국인의 3 분의 2가 과체중이거나 비만이거나, 루스크 (Lusk)와 그녀의 연구팀은 미국 어린이와 청소년의 16 %가 과체중이고 1/3이 초과 체중 증가의 위험에 처해 있다고 지적했다.

초기 연구에서 연구팀은 활발한 걷기가 정상적인 체중에서 체중을 줄이거 나 체중을 줄이면서 느린 걷기는 그다지 효과가 없음을 보여주었습니다.

이번 연구에서 연구자들은 일상적인 자전거 타기를 더 많이 받으면 수확 할 수있는 잠재적 인 건강상의 이점을 조사하기로 결정했습니다.

> 16 세 이상의 미국인의 1 % 중 절반만이 자전거 사용을 통근 통학으로합니다. 저자들은 간호사 건강 연구 II에 참여한 18,400 명 이상의 여성에 관한 병력, 체중 패턴, 운동 습관 및 일반 생활 습관 데이터를 조사했다. . 1989 년 25 세에서 42 세 사이의 모든 여성들은 2005 년까지 폐경기 이전이었고 운동에 신체적 장애가 없었습니다.

Lusk 팀은 1989 년과 2005 년 사이에 일어난 체중 변화에 초점을 두었습니다.

1989 년, 여성들은 걷는 시간을 천천히 걷는 반면, 거의 40 %는 빨리 걷고 거의 절반은 자전거를 타고 시간을 보냈다 고 말했다.

2005 년까지 여성들은 평균 20 파운드 이상을 얻었고 1989 년 자전거를 타지 않았으나 2005 년까지 어느 정도까지는 한 여성이 평균 체중 증가가 유의하게 적었다. 이것은 초과 체중을 지니고있는 여성들에게 특히 사실이었습니다. 하루 5 분 정도의 자전거 타는 것이 효과적이었습니다. 저자들은 자전거 타기가 길수록 체중이 적을수록 더 많은 체중을 얻을 수 있다고 지적했다. 대조적으로, 자전거 타기를 하루에 15 분 이하에서부터 자전거 타기가 거의 또는 전혀하지 않을 때보 다 더 많은 체중 증가를 보았다.

2005 년에 일주일에 4 시간 이상 자전거를 탄 정상 체중 여성은 기저 체중의 5 % 이상을 얻을 확률이 낮았다 고 연구진은 밝혔다.

연구팀은 활발한 걷기와 같은 자전거 타기가 폐경기 여성들에게 특히 체중 문제에 대처하는 경우 권장됩니다. "우리는 일상적인 신체 활동을지지합니다."라고 Lusk은 말했습니다. "심장 박동수, 일주일에 몇 번 또는 그 모든 것을 생각할 필요가 없습니다. 일주일에 7 일 이상 걷거나 자전거를 타는 것이 좋습니다."

Lusk은 광범위한 공공 정책 수준에서 미국은 보도와 같이 넓은 자전거 도로가있는 자전거를 타고 자전거를 나란히 놓고 사회 경험으로 자전거를 장려 할 수있는 네덜란드를 따라 잡는 것이 좋을 것이라고 덧붙였습니다.

"자전거 차선이있는 곳은 좁은 단일 차선에서 자전거 타기의 모델을 사용하고 있습니다. 종종 사람들이 편안하지 않다고 생각하는 차의 왼쪽에 있습니다. "우리는이 접근법을 다시 생각할 필요가있다"고 말했다.

Cedric X. Bryant, 미국 샌디에고 운동 협의회 (ACE)의 과학 부장관은 Lusk의 공공 정책 권고가 "목표에 맞다"고 말했다. 논쟁은 미국인들이 그들의 생활 방식에 신체 활동을 구현하는 것을 돕기위한 목표에 부합한다 "고 말했다.

"자전거 타기는 충격이 없으므로 공동 친화적 인 것이므로 사람들이 더 쉽게 접근 할 수 있도록 만드는 것은 브라이언 트는 말했다. 그러나 뉴욕시의 뉴욕 대학 의료 센터의 여성 심장 프로그램의 메디컬 디렉터 인 니카 골드버그 박사는 여성이 어떻게 해석 할 수 있는지에 대한주의 사항을 발표했다. "나는 느린 걷기의 장점을 과소 평가하는 것이 의자에 앉아서 인생의 대부분을 보냈던 사람들에게 보내는 나쁜 말"이라고 골드버그는 말했다. "아직 걷지 않았다면 천천히 걷는 것이 좋은 출발점이기 때문에 자전거보다 저렴하며 어쩌면 더 쉽고 기본적으로 어딘가에서 출발해야합니다."

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