차례:
- 기댄 b 라이더는 라이더를 안장이 아닌 의자 좌석에 편하게 앉을 수 있으며, 다리를 앞으로 세워서 페달을 크랭크로 앞으로 올린 상태로 앉을 수 있습니다.
- 투생은 2014 년에 레크리에이션 활동을 시작했지만 몇 달 만에 10K 경주에서 경쟁했습니다. 그는 사이클을 타는 데 도움이 필요 없다고 말하며 특별한 훈련은 필요하지 않습니다.
- MS 피로는 때로는 그의 에너지를 잠식하여 자전거 타기에 영향을 줄 수 있습니다. 투생은 "무릎을 꿇고 다른 무릎을 꿇고 15 분을 더 기다려야한다. 대부분 타월을 던져야한다고 말하고 싶다."라고 투생은 인정했다.
MS는 자전거를 집게에 넣는 것을 의미하지 않습니다.
적응 형 자전거는 페달링을 유지할 수 있습니다. MS가 기존 자전거를 타지 못하게하는 경우
MS에 적극적으로 머무는 것은 신체적 및 정신적 건강상의 이점이 있습니다.
전형적인 주말에는 크리스티 독일인을 행복한 장소에서 찾을 수 있습니다. "나는 단지 그것을 좋아하기 때문에 레크리에이션과 운동을 위해 순전히 탄다"라고 샌디에고의 한 주요 소매점의 선임 분석가이자 다발성 경화증 (MS) 진단을받은 미술가 사진가 인 독일인은 말한다. 그녀의 40 대인 독일인들은 진단 받기 1 년 전에 MS 증상을 느끼기 시작했다. 그녀는 "위대한 자전거 타기"라고 불렀습니다.
"오른팔이 무감각 해지고 감각이 상완과 오른발과 뺨을 통과하고 오른쪽 귀를 통과했습니다." "내 몸에 어떤 일이 일어나고 있는지 몰랐기 때문에 너무 이상하고 무서웠다."그녀의 첫 진단은 자전거를 끊는 것이었다. "나는 MS 진단을 자전거에 무의식적으로 연관 시킨다고 생각합니다. 부적절한 형태라고 생각합니다."하지만 2011 년 여름에 열리는 투어 드 프랑스 자전거 경연 대회를 시청 한 후, 그녀는 자전거를 타고 돌아옵니다.
"나는 그것을 랙에서 꺼내어 다듬어서 다발성 경화증이있는 첫 태어남으로갔습니다."라고 그녀는 말합니다. "소년, 자전거를 놓쳤나요?"
옳은 바퀴 찾기 독일인은 기존의 도로 자전거를 탄다. 지금까지 만든 유일한 수정은 조종석에 작은 거울을 추가하여 시선을 개선하는 것이다. 때로는 더운 날씨로 인해 오른쪽 눈을 보지 못하게되는 경우도 있습니다.
Helen Hayes의 적응 스포츠 코디네이터이자 환자 멘토 인 Matthew Castelluccio는 기존의 자전거가 MS를 사용하는 사람들을 수용하기 위해 다양한 방법으로 변형 될 수 있다고 말합니다. 뉴욕의 West Haverstraw에있는 재활 병원에서 치료를 받았다. 예를 들어 균형 유지 문제, 피로감, 근육 경련 또는 다른 경우가있을 수 있다고 그는 덧붙였다.
관련 : MS 운동 계획 수립
MS 환자를위한 두 가지 인기있는 선택은 리 캠버 자전거와 자전거이며, Castelluccio는 다음과 같이 말합니다 :
기댄 b 라이더는 라이더를 안장이 아닌 의자 좌석에 편하게 앉을 수 있으며, 다리를 앞으로 세워서 페달을 크랭크로 앞으로 올린 상태로 앉을 수 있습니다.
수화기로 인해 다리 손상이있는 사람은 팔을 사용하여 3 륜 사이클을 추진할 수 있습니다
휴계 자전거는 2 륜 및 3 륜 변속이 가능합니다. 이륜 자전거는 헤드 레스트, 안전 벨트, 발 받침대 등의 액세서리로 페달을 발로 움직일 수 있습니다. 그러나 2 륜 요양 선수는 기존의 자전거와 마찬가지로 균형을 유지할 수있는 능력이 필요합니다.
다른 한편으로는, 똑바로 머물러 앉아 긴장하지 않고 자전거 타기를 즐기는 것 "이라고 Castelluccio는 말합니다. "다리와 팔에 근육의 완전성을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. [그리고] 정신적으로나 육체적으로 활발하고 건강하게 남아 있습니다."
일부 기댄 삼륜 자전거에는 뒤쪽에 두 개의 바퀴가 있고 앞쪽에는 델타 트라이크라고 불리는 두 개의 바퀴가 있습니다. 다른 것들은 앞 바퀴 두 개와 뒷 바퀴 바퀴 한 개를 가지고 있습니다 (올챙이 trikes). 사용자 선호도에 따라 개인에게 더 나은 선택이됩니다.
수화기는 3 개의 바퀴가있어 균형을 유지할 필요가 없습니다. 일부 자전거는 라이더를 거의 앙와위로 땅바닥에 가깝게하고 다른 자전거는 라이더를 땅바닥에 똑바로 세웁니다.
당신의 바퀴벌레 지불
- 자전거와 자전거는 가격이 비싸다. Castelluccio는 "휴무 자전거는 1,500 달러에서 3,000 달러에 이른다"고 말했고, 리바운드 트라이크는 대략 1,000 달러에서 7,000 달러에 이르는 것으로 나타났다.
- 리 커트와 수화기를 주문할 수있다. 다양한 웹 사이트를 통해 Castelluccio는 말하고 일부 소매점에서는 자전거 상점도 판매합니다.
적응 자전거의 비용을 감당할 수 없다면 장애인 운동 재단 (CAF)은 장애가있는 운동 선수에게 장비를 경쟁 경비 및 훈련비와 마찬가지입니다.
장애인 참전 용사는 CAF의 Operation Rebound 프로그램을 통해 운동 장비, 훈련 및 여행 경비를 신청할 수 있습니다.
승차 및 승차
Wiky Toussaint, 38, 뉴욕의 Monsey에있는 기자가 CAF를 통해 그의 핸드 사이클을 받았다. 그는 2002 년부터 미시시피를 앓고 있으며 피로와 균형 문제가 가장 심각한 증상입니다.
투생은 2014 년에 레크리에이션 활동을 시작했지만 몇 달 만에 10K 경주에서 경쟁했습니다. 그는 사이클을 타는 데 도움이 필요 없다고 말하며 특별한 훈련은 필요하지 않습니다.
"시작하기가 매우 쉬웠습니다." 자전거는 무겁지는 않지만 플러스이지만 다리가 딱딱 해지면 때때로 장착이 어려워집니다.
적응 사이클링 및 핸드 사이클링에 대한 자세한 내용은 장애인 스포츠 USA를 방문하십시오.
도전 과제
Toussaint는 안전상의 이유로 인신 매매 된 도로에서 벗어났습니다. "자전거에는 깃발이 표시되어 있지만 많은 운전자는 그것을 인정하지 않습니다."라고 그는 말합니다. "가장 좋은 방법은 다른 자전거 타는 사람과 함께 폐쇄 구역에 타는 것입니다. 나는 집 근처에있는 호수를 돌아 다니는 경향이 있습니다. "
MS 피로는 때로는 그의 에너지를 잠식하여 자전거 타기에 영향을 줄 수 있습니다. 투생은 "무릎을 꿇고 다른 무릎을 꿇고 15 분을 더 기다려야한다. 대부분 타월을 던져야한다고 말하고 싶다."라고 투생은 인정했다.
독일인도 똑같은 문제에 직면 해있다. "피곤함은 너무 초조해하고 때로는 나는 일어나서 자전거 타기 위해 에너지를 소집 할 수 없다"면서 "실망 스럽지만 기분이 좋은 날들에 적응하고 타고있다. 일단 안장에 들어서 자마자 Can Do MS의 설립자 인 지미 후가 (Jimmie Heuga)의 고무적인 말과 "자전거를 타면서 매 순간마다 사랑하는"나는 "나는 할 수있다, 나는 할 수있다."라고 외칠 지 오래입니다. "
