2012 년 8 월 7 일 화요일 (HealthDay News) - 많은 미국 어린이들이 연령대별로 권장되는 승용차 안전 가이드 라인을 충족하지 못하고 있다고 새로운 연구 결과가 밝혀졌습니다.
너무 많은 젊은이들이 호
의 9 월호에 발표 된 연구에 따르면 그들이 준비되기 전에 앞 좌석을 준비하여 도로에서 더 큰 위험에 처하게한다고한다.
"이 연구에서 가장 중요한 발견 나이와 인종 불균형이 존재하지만, 전반적인 소수의 어린이들이 연령대별로 권장되는 구속을 사용하고 있으며, 5 세가 넘는 많은 어린이들이 앞 좌석에 앉아 있다고 생각합니다 "라고 미시간 메이시 (Michiel Macy) 박사는 아동 건강 평가 Univer의 CS Mott 아동 병원 연구실 앤아버 (An Arbor) 미시간 주 (州)는 언론 보도에서 밝혔다.
미국 소아과 학회 (Children of Pediatrics)는 2011 년 어린이 승객 안전에 관한 새로운 지침을 발표했다.
AAP는 아이들이 어린이들이 뒷좌석에 앉을 때까지 2 세 이상입니다. 다음으로, 아이들은 시트 제조업체가 권장하는 최대 높이와 무게 요구 사항에 도달 할 때까지 5 포인트 하네스가있는 앞으로 향하는 카시트를 사용해야합니다.
아이들은 키가 57 인치 (약 57 인치)가 될 때까지 계속 부스터 시트를 사용해야합니다 11 세 아동의 평균 신장)와 성인용 안전 벨트가 적합합니다. AAP는 13 세 미만의 어린이가 뒷좌석에 타고 있어야한다고 주장했다.
새로운 연구를 위해 조사관은 미국 고속도로 교통 안전청 전국 부스터 좌석 이용 실태 조사에서 21,500 명에 이르는 아동에 관한 정보를 조사했다. <
데이터 수집가는 주유소, 패스트 푸드 레스토랑, 레크리에이션 센터 및 보육 시설을 운전할 때 어린이 승객과 함께 운전자를 관찰했습니다. 그들은 아이들이 앉았거나 아이들이 소년이나 소녀 인 경우 아이들이 사용하는 구속 유형을 기록했습니다. 그들은 또한 어른이 사용하는 구속의 유형과 그들이 운전 한 차량의 종류에 주목했다. 연구원은 또한 운전자와 인터뷰를 통해 운전자의 연령과 자동차에 탑승하는 모든 어린이의 나이를 알아 냈다. 또한 운전자는 어린이 승객의 인종 및 민족성을 부여했습니다.
어린이는 나이가 들수록 자동차에 구속되고 권장되는 자동차 안전 지침을 따르지 않을 가능성이 적습니다.
1 세가 지난 후에 7 세가되면 2 % 미만이 부스터 시트를 사용하고 6 세 이상이 앞 좌석에 앉는다 "고 말했다.
히스패닉과 흑인 아이들은 백인 아이들보다 연령에 적합한 구속을 사용하지 않을 가능성이 훨씬 더 높았다. "우리의 조사 결과에 따르면 48 개 주에 지역 사회 기반의 공공 교육 캠페인과 아동 안전 좌석 법의 통과로 모든 어린이가 똑같이 도달 한 것은 아니라고한다"고 말했다. "소수 집단 어린이의 구속 사용을 촉진시키는 데 성공한 문화적 특수 프로그램의 개발 및 보급이 필요하며, 충돌 사고를 겪은 어린이의 인종적, 민족적 불평등을 낮추는 전략을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다."
